Çelik hammaddelerinin, özellikle de soğuk haddelenmiş/galvanizli ruloların paslanması çok yaygın bir kusurdur. Sadece çelik fabrikaları, çelik tüccarları, üreticiler, nihai ürünler değil, aynı zamanda otomobil sigorta şirketleri de bundan nefret ediyor.
Beyaz pas vargalvanizli saclargenellikle su kirliliğinden kaynaklanır.
Su, galvanizli ruloların imalat, işleme, depolama ve taşıma ile tedarik zinciri aşamalarında yaygın bir kirleticidir. Kirleticilerin nasıl ayırt edileceği ve dolayısıyla beyaz pasın nasıl sınıflandırılacağı, yükümlülüklerin, sigorta taleplerinin ve takip iyileştirmelerinin belirlenmesi açısından büyük pratik öneme sahiptir.
Galvanizli sac rulolarda beyaz pasın eksikliklerinin sınıflandırılması
Beyaz pasın sınıflandırılması kabaca iki kategoriye ayrılabilir: üretim kirliliği ve depolama ve taşıma kirliliği.
Üretim çevre kirliliği, işleme sırasında su kirliliğinin neden olduğu beyaz pası ifade eder. Aşağıdaki gibi klasik durumlar:
1. Sıcak daldırma galvaniz hattı tesviye makinesinin kalan tesviye sıvısının neden olduğu beyaz pas;
2. Sıcak daldırma galvanizleme hattı, üretim ve işleme hattında yoğunlaşan suyun neden olduğu beyaz pası kesmelidir;
Üretim kirliliğinin neden olduğu beyaz pasın özellikleri, "çelik zincir hareketi" ve "tamamen tamamlama" olmak üzere iki proses özelliğiyle yakından ilgilidir.
Depolama ve taşıma sırasındaki çevre kirliliği, ambalajlama sonrasında rulo halindeki çelik/kalın çelik levhaların neden olduğu su kirliliğini ifade etmektedir. Aşağıdaki gibi klasik durumlar:
1. Sarılmış çelik/kalın çelik levha, nakliye sırasında yağmurlukla kaplanmadı, bu da ambalajın sızmasına neden oldu;
2. Sarmal çelik/kalın çelik levhalar gemi depolarında ıslanmış veya yaz aylarında Çin'in güneyindeki şiddetli yağmur fırtınaları ve depoların ıslanması nedeniyle oluşmuş;
Depolama ve nakliye kirliliğinden kaynaklanan beyaz pasın tespit detayları sürtünme siyah noktalarının tespit detaylarına benzer. Sürtünme noktalarının tespit detaylarını anlamak aynı zamanda beyaz pasın depolama ve taşıma tespit detaylarını da kavrayacaktır. (Sürtünme siyah noktalarının ayrıntılı açıklaması)
Beyaz pas neden depolama ve taşıma sırasında çevre kirliliğinden kaynaklanır?
Görünüşü sıcak haddelenmiş şeridin kenarına yakın değil mi?
Genellikle depolama ve taşıma sırasında çevre kirliliğinden kaynaklanan beyaz pas, kenardan küçük bir mesafeye ve net bir çerçeveye sahipken, diğer uçta çerçeve bulanıktır.
Bu genellikle orta ve alt havza veya depolama ve nakliye şirketleri tarafından depolama ve nakliye kirliliğini tanımanın reddedildiğinin kanıtı olarak kullanılır. Aslında bu, depolama ve taşıma kirliliğinden kaynaklanan beyaz pasın tipik bir özelliğidir.
Kılcal hareketten etkilenen su, üst kısım kirlendikten sonra sıcak haddelenmiş şeridin her iki tarafına yavaşça emilecektir. Daha sonra su kirliliği giderildiğinde kenarlardaki su tekrar emilecek ve her iki tarafın üst kısımlarına yakın olacak şekilde üst kısım çevre ile temas halinde olacaktır. Suyun bir kısmı buharlaşacaktır.
Sonra uçtan biraz aralıklı ama net hatları olan bir görünüm var.
