Derin işleme teknolojisine girişotomobil çelik levhaüretme
1. Lazer kaynaklı boş teknoloji
Lazer kaynaklı boşluklar, farklı malzemelerden, kalınlıklardan ve kaplamalardan çeşitli çelikleri, paslanmaz çelikleri, alüminyum alaşımlarını vb. tek bir genel plaka halinde birleştirmek ve kaynaklamak için kaynak ısı kaynağı olarak lazeri kullanır. Lazer özel kaynak teknolojisi kullanılarak malzemelerin kalınlığı, boyutu ve mukavemeti, yapısal parçaların stres koşullarına göre makul bir şekilde birleştirilebilir, böylece parçaların ağırlığını azaltırken yapısal sağlamlık da geliştirilebilir. Bu teknoloji çoğunlukla ön ve arka kapı iç panellerinde, ön ve arka uzunlamasına kirişlerde, yan panellerde, taban panellerinde, kapı iç A, B ve C sütunlarında, jant kapaklarında ve bagaj iç panellerinde kullanılır.
2. Sürekli değişken kesitli panel teknolojisi
Sürekli değişken kesitli paneller, haddeleme işlemi sırasında haddeleme aralığının boyutunu gerçek zamanlı olarak değiştiren çelik levhaları ifade eder, böylece haddelenmiş ince levhalar, haddeleme yönü boyunca önceden özelleştirilmiş değişken kesit şekillerine sahip olur. Kaput panelleri, B sütunları ve araba gövdelerinin imalatında yaygın olarak kullanılırlar. Şasi, motor ara parçası rayları, orta direk iç panelleri, çamurluklar ve çarpma kutuları gibi gövde yapısı bileşenleri.
3. Dahili yüksek basınçlı şekillendirme teknolojisi
Hammadde olarak dikişsiz boru bağlantı parçaları veya kaynaklı boru bağlantı parçaları kullanılır ve boru bağlantı boşluğundaki sıvı basıncı ile eksenel yükün ortak etkisi sayesinde belirli bir kalıpta istenen şekle deforme edilir. Bir tür ince plaka hidroforming teknolojisidir ve çoğunlukla alt çerçeveler gibi şasi parçalarının veya emme manifoldları ve çıkış manifoldları gibi motor sistemi parçalarının imalatında kullanılır.
4. Sıcak damgalama teknolojisi
Sertleşebilirliği arttıran elementlerle eklenen sıcak şekillendirilmiş çelik, östenit sıcaklığının üzerine ısıtılır ve çelik tamamen östenitleşene kadar tutulur, ardından sıcak damgalama kalıbına yerleştirilir ve yüksek sıcaklıklarda östenitin iyi şekillendirilebilirliği kullanılarak damgalanır. İşlenmiş çelik levha 1000MPa'ya kadar çekme dayanımına sahiptir ve iyi mekanik özelliklere sahiptir. Bu teknoloji çoğunlukla sol ve sağ çarpışma önleyici çubuklarda, tamponlarda, zemin tünellerinde, çatı takviye kirişlerinde, ABC sütunu takviye plakalarında vb. kullanılır.
5. Soğuk bükme şekillendirme teknolojisi
Soğuk şeridi veya sıcak şeridi, sırayla düzenlenmiş belirli oyuklarla donatılmış birden fazla silindirden oluşan bir şekillendirme ünitesinden geçiren ve onu sürekli olarak küçük bir açıyla büken ve deforme eden ve son olarak belirli bir geometrik haç halinde işleyen bir plastik işleme teknolojisidir. -bölüm profili. Soğuk bükme şekillendirme teknolojisi ağırlıklı olarak kamyon ve büyük otobüslerin kabin çerçeveleri, duvar panelleri, zemin panelleri, gövde çerçeveleri, alt kirişleri ve kapı pencere çerçeveleri gibi parçalarda kullanılmaktadır.
